本想在飞机抵达目的地前安静地打个盹，没想到碰上襁褓中的小婴儿，或是喃喃学语、蹒跚学步的幼童，饿了哭，困了哭，无聊了哭，环境不适应哭……

面对这场面，头疼的绝不会只有你，还有带孩子出行的家人，以及飞机上的乘务员。

如何安抚这些还控制不住自己情绪、似懂非懂的小家伙，让他们在整个行程中心情愉快、保持安静，从而让几百号乘客也能悠闲地享受机上时光，海外的家长和航空公司也在摸索。

带娃乘机 明星出门也烦恼

怀抱婴幼儿，如何在飞机客舱这样的公共空间中避免打扰到附近的乘客，是许多年轻家长共同的烦恼。因为，有可能会打扰他人休息的除了小家伙们的哭闹声，往往还有他们兴奋劲上来时的“过度活跃”，甚至是安抚他们情绪的玩具和音乐。

图说：在机舱里，如何安抚婴幼儿，避免打扰他人，是许多年轻家长共同的烦恼。图源：GJ

几个月前，因出演美剧《生活大爆炸》而成名的美国女演员凯莉·库柯在采访中分享了自己第一次带娃乘飞机的尴尬经历。

当时，库柯的女儿玛蒂尔达才9个月大，平日里孩子习惯于听着白噪音机播放的风声、雨声、海浪声入睡。因此，当女儿在机上感到不适、开始闹困，且又抱哄无效的情况下，库柯和丈夫只得拿出“秘密武器”——白噪音机。果然，在飞机引擎的轰鸣声和白噪音的“配合”下，玛蒂尔达停止了哭泣，并躺在父亲的怀里睡着了。但就在库柯刚要喘口气时，乘务员走过来。“他对我说：‘嘿，如果你可以把白噪音机关掉，我们的一位乘客会很高兴的。’”库柯后来发现，对女儿哭闹和白噪音感到不满的，原来是坐在她正前方的一名乘客。

让娃开心 大家才能都开心

许多年前，欧美家长曾一度流行在带娃乘机时准备小礼包，装上糖果、耳塞，附带一封以孩子口吻撰写的致歉信，分发给邻座乘客，以期在孩子无法保持安静时能够获得对方的理解和包容。但围绕家长和孩子有没有致歉的必要，人们议论纷纷。

图说：许多年前，欧美家长曾一度流行在带娃乘机时准备小礼包。图源：GJ

在产品总监吉娜·李看来，成年人在封闭空间里数小时都会感到不适，更何况是精力充沛的小家伙们。吉娜经常会带着自家活泼好动的小家伙长途旅行。她说，当控制不住小家伙哭声的情况下，“我的诀窍是带着儿子去飞机的卫生间里待几分钟，逗他开心。叠卫生纸、用肥皂水吹泡泡，或者一起对着镜子做鬼脸。无论如何都要让他笑一笑、冷静下来，尽量减少对机舱内乘客的打扰”。

由于从事旅行作家这一职业且尚在哺乳，凯瑟琳·罗梅因不得不带着女儿一起当“空中飞人”。女儿13个月大时，就已经跟着罗梅因坐了31趟飞机。对于带娃乘机，她的经验是尽可能地选择靠过道的座位方便在不打扰他人的情况下给孩子换纸尿裤；靠喂奶来帮助宝宝应对飞机起落时的不适；利用毯子和空座位给孩子营造一个相对安全的机上玩耍空间，拒绝小家伙们探索反而有可能招致哭闹；不要试图强迫孩子睡觉，允许他尽情探索直至筋疲力尽；带发声玩具上飞机是大忌，可以用书本、便利贴取代，孩子们会很喜欢把便利贴贴得到处都是。“如果有条件的话，带上一个新玩具，在飞机给小宝贝一个惊喜。这应该能在一段时间里吸引他们的注意力。”罗梅因说道。

仅限成人？航空公司在摸索

如何让每一位乘客都能拥有良好的乘机体验，空乘与航空公司们也在想办法。

2022年8月30日，杰西卡·尼尔森在社交媒体TikTok上分享了一条视频。视频中，美国西南航空的一名空姐笑容满面，抱着一名小婴儿在机舱里来回走动。“感谢空姐带着我那尖叫的宝贝参观飞机。西南航空，她值得加薪。”尼尔森表示，这是她的儿子第一次搭乘飞机，“这位天使拯救了我”。

图说：尼尔森分享视频，一名空姐帮她安抚了孩子。图源：GJ

而一些航空公司则考虑到一些乘客安静休息的需要，近几年推出了专门的服务。亚航长程和新加坡航空公司旗下廉价航空酷航在其一些航班上开辟出禁止12岁以下儿童进入的静音机舱区域。去年，土耳其克雷顿航空开始在往返于荷兰阿姆斯特丹和加勒比库拉索岛的航班上试售仅对16岁以上乘客开放的“成人专座”。这93个预留的“成人专座”位于飞机前部，用墙壁、帘子与其他区域隔开，购买专座的乘客需要额外支付45欧元的费用。克雷顿航空创始人乌斯鲁说，这么做意味着带孩子旅行的家长也不用担心孩子打扰到其他乘客。

但围绕飞机上是否应当开辟“仅限成人”的区域，舆论也意见不一。在酒店顾问和家庭旅行服务专家柯林·卡斯韦尔看来，“一刀切”限制儿童活动区域或许是个简单的解决方案，但会在社会上营造“儿童羞耻”的氛围。“根据我的经验，大多数年轻父母乘坐国内航班，一般会选择早班航班，避免搭乘夜间航班，因为他们担心孩子睡不着觉、打扰到别人。”旅行计划师拉戴尔·卡特建议道，“如果你想最大限度减少与哭闹孩子的接触，可以考虑预定夜间航班。”

然而，面对哭闹的婴幼儿，再多的办法不如多一份宽容。毕竟，“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我们每一个人都是从打打闹闹、哭哭笑笑的小孩子长大成人的。新民晚报记者 齐旭