大鹏新区位于深圳东南部，三面向海，是粤港澳大湾区的重要旅游目的地。

　　我国首个国际暗夜社区——西涌、全国最美八大海岸之一的东西涌、深圳首个“国保”——大鹏所城、杨梅坑沙滩、鹿嘴、较场尾民宿小镇、东西涌穿越线、玫瑰海岸。大鹏新区全域拥有多个为广大市民游客所熟知的热门旅游景点，既有自然风光，又有名胜古迹，山海盛颜，美不胜收。2023年接待游客超过1611万人次，旅游收入突破97亿元。

　　林宏松摄。

　　今年开年后，大鹏新区更坚持以更高水平、更大手笔、更宽视野建设世界级滨海生态旅游度假区。

　　特别是在春节期间，为大力培育壮大文娱旅游等新的消费增长点，大鹏新区专门策划了以“玩嗨七日非凡大鹏”为主题、贯穿整个假期的文旅盛宴，吸引了大量游客前来欢度春节，不仅收获了火热的文旅消费，更赚足了市民游客的眼球。一系列年味十足、热闹非凡的活动频频被《新闻联播》《东方时空》《春节特别节目——龙行天下》等央媒栏目和省市媒体持续报道，接连登上今日头条、微博、抖音等热搜。

　　据新区文旅部门统计，春节假期，共接待游客82.74万人次，同比增长125.27%，按可比口径恢复至2019年春节同期的269.17%；实现旅游收入5.34亿元，同比增长149.07%。同时，游客过夜率飙升，过夜游客达15.46万人次，同比增长232.47%。而且，客源结构更加多元化，市内、省内、省外、入境游客分别为35.02万、25.19万、19.56万和2.98万，占比分别为42%、30%、24.4%和3.6%，尤其是境外游客，同比大幅增长254.76%。

　　成绩的取得，正是大鹏新区坚持把“百千万工程”作为推动高质量发展的头号工程，积极抢抓春节文旅消费黄金周，创新打造春节主题系列文旅活动，丰富旅游产品供给，拉动内需扩大消费的结果。

提前谋划部署

极大丰富旅游业态

　　7条旅游主题线路解锁“山海”旅游新玩法

　　“快看！B.Duck小黄鸭来南澳了，还披上了麒麟，摇身一变成了麒麟鸭。”

　　2月4日，1只12米高和3只6米高的超萌B.Duck小黄鸭组队亮相南澳月亮湾广场，吸引大批市民游客拍照打卡。

　　借着国创大流量IP，加入大鹏本土非遗元素设计出的麒麟鸭，成为大鹏龙年第一个“火”出圈的节目。

　　今年春节，大鹏新区以“玩嗨七日非凡大鹏”为主题，划分出大鹏所城—较场尾、杨梅坑—鹿嘴、坝光、官湖—沙鱼涌、金沙湾、月亮湾—海贝湾、东西涌—天文台7大片区，并结合7大片区景点特色，发布“国潮非遗之旅、渔家新年之旅、缤纷海岸之旅、滨海浪漫之旅、家庭度假之旅、亲子休闲之旅、山海探索之旅”7条旅游主题线路，为市民游客解锁多彩多样的“山海”旅游新玩法。

　　2月5日，“为家乡上大分”的词条冲上微博热搜，人民日报“点名”大鹏鹿嘴山庄，成为“来深圳过大年圳的很好玩”的热门代表景点，短时间内点击量突破800万，再度掀起大鹏春节旅游关注热潮。

　　买海味、逛花市、舞麒麟、浪漫观星……从腊月至农历春节期间，大鹏新区共有100多场文旅活动轮番上演。大年初一，在大鹏所城南门，由三维数字艺术家邓强设计的七彩“鹏鹏龙”腾跃于城楼之上，伴着锣鼓声，带动市民游客共启“寻龙游戏”。现场更有《将军回城》、《巡游古城》、《国粹皮影》、《敦煌飞天》等传统艺术节目让游客大饱眼福；大年初二，南澳省级非遗舞草龙腾飞“起龙”。百余米长的草龙，且舞且进，引领着市民游客一同前行，鼓声、笑声、鞭炮声将活动气氛渲染得热闹非凡；大年初五，高4.2米、宽4.3米的世界最大青狮王亮相大鹏所城，连同20位国家级、省级、市级非遗项目传承人一起为市民游客贡献了多场精彩绝伦的非遗文化表演。

　　除传统民俗庆典活动外，大鹏新区还筹备了探寻“山海”，追求新潮个性体验的节目。在坝光的白沙湾公园，央视龙年春晚特邀嘉宾老易现身，现场为观众弹奏钢琴名曲。同时还有精彩刺激的固定翼飞行表演，市民游客还可以选择乘坐直升机或热气球在空中俯瞰大鹏美丽山海。

　　让历史记忆融入现代生活、用资源禀赋激发区域活力，以文化IP赋能产业发展。大鹏新区坚持以文塑旅、以旅彰文，将文化理念、生态元素、地域符号融入旅游项目包括春节旅游市场的开发建设中，一系列“旅游+文化+体育+生态”的文旅经济新场景新业态以“多点开花”的形式蓬勃发展。

　　2023年以来，大鹏新区坚持把全面落实“百千万工程”作为推动高质量发展的头号工程，按照“一、二、三、四”发展思路，提出聚焦“规划、政策、项目、推广”四个维度，加快实施旅游业高质量发展“16810”工程，精心谋划举办“旅游+”系列活动，全力推动东部国际旅游度假区成为全市第一个文旅产业重点片区并纳入市级重点区域。

　　不仅仅满足于在传统文旅融合项目上持续发力，今年1月，大鹏新区面向公众推出了9个极具特色的科技工业旅游点位，结合新区山、海生态资源，突出呈现“地质奇特”“天文奥妙”“生命探索”“生态休闲”，打造“科技+工业+旅游”的新方式。1月20日，来自全市不同学校的百余名中小学生来到大鹏体验“科普之旅”，学生们不仅参观了核电工厂，还登上了深圳天文台，近距离感受科学和天文的无穷魅力。

　　就在春节期间，作为国内文旅行业的头部企业——中国旅游集团的主要负责人受邀带队前来新区实地考察旅游发展情况，表示对大鹏旅游未来发展充满信心，并初步表达了相关合作意向。

　　曾跃鹏摄。

　　一场场春节文旅活动的精彩呈现，得益于大鹏新区提前谋划、系统部署。

　　节前，大鹏新区成立了由新区党工委、管委会主要领导任双组长的春节旅游促消费工作领导小组，实行“1+7+7”春节旅游工作机制（即在新区党工委领导下，设立活动统筹、宣传推广、市场监管、环境提升、交通保障等7个专项小组和7个现场指挥部），构建“属地管理、部门联动、行业自律、各司其职、齐抓共管”旅游工作大格局。比如，为方便游客反馈旅行中遇到的各类问题，大鹏新区专设了春节旅游服务二维码，节前在各餐饮、酒店、民宿、交通路口、停车场等场所张贴:在春节期间还免费对外开放了39个机关事业单位内部停车场，共计3116个停车泊位，方便广大市民游客停车:创新实施“涉旅投诉无理由先行赔付”特办机制，所有投诉均在一个小时内解决，文旅消费类诉求先行赔付解决率100%。

　　就在今年1月18日召开的大鹏新区党工委（扩大）会议上，大鹏新区明确提出将2024年定为“大鹏旅游高质量发展奋进年”，要大力实施提升旅游综合竞争力专项行动，将加快出台新区旅游业高质量发展三年行动方案，重在丰富优质旅游产品供给，落实好东部国际旅游度假区设计规划，加快乐高乐园、中信金沙湾国际乐园建设，加快大鹏所城、半天云等历史文化资源活化利用，打造中广核科技馆、国家基因库等工业旅游示范点，打造高端咖啡厅、酒吧等特色休闲场所，不断创新“赛事+”“体育+”“美食+”等业态，强化营销推广，以全方位、立体式宣传推广激发旅游消费新活力。同时，依托环龙岐湾“一脊一带”两个18公里，拓展滨海露营、户外运动等消费新场景，实施海上活动提升计划，培育推广帆船、游艇、邮轮等特色海洋休闲活动，提升中国杯帆船赛等品牌赛事影响力。

　　把“百千万工程”作为推动高质量发展的头号工程

　　旅游、海洋等特色产业发展，让发展成果持续惠民

　　“停车场开放后缓解了停车难问题，周边环境也大为改善，一举多得！”得知红岭教育集团大鹏华侨中学停车场在春节期间将正式向市民免费开放，一位家长表示。

　　大鹏新区聚焦百姓需求，“就地挖潜”土地空间，让城市闲置“边角地”既能便民，又助力社区集体经济发展，是大鹏新区全面落实“百千万工程”，落地更多实事、惠及更多百姓的一个生动诠释。

　　从2023年开始，大鹏百姓的“学有优教、病有良医”的幸福账单越来越长——2023年9月，深圳中学大鹏学校、红岭教育集团大鹏华侨中学等优质教育资源“亮相”，大鹏新区新增10920个优质学位，实现从学前教育到高等教育所有学段全覆盖；可提供2000张床位的市大鹏医院主体结构全面封顶；新区医疗健康集团被广东省卫健委授予“2023年度县域医共体药事管理先进医院”称号、全市唯一；医疗行业服务公众满意度和基本公共卫生服务项目满意度全市第一。大鹏新区在不断优化完善民生领域基础设施，努力推进全市域协调均衡一体化发展上持续书写崭新篇章。

　　去年以来，深圳坚持把“百千万工程”作为推动高质量发展的头号工程，促进区域协调发展向更高水平迈进。大鹏新区全面深入落细落实各项工作安排，加快推动城区高质量发展。

　　全国首个暗夜社区相关地方标准发布，深惠城际大鹏支线大鹏站基坑首块底板浇筑圆满完成，2024年深圳市“新春杯”帆船赛等3场海上帆船比赛扬帆起航，大鹏妇幼保健院工程、白石岗学校、人大附中深圳学校高中部扩建等3个医疗教育领域的重大项目正式开工建设，首批超充站全部建成，大鹏·四季滨海田园农旅亲子研学基地一期试运营，阿卡那拉琉璃海度假区项目成为7个全省乡村旅游项目签约之一。新年伊始，大鹏新区重大项目频刷进度条，一个个重磅利好的“声音”拉满期待值，为全面落实“百千万工程”，扎实推进高质量发展，奏响激昂奋进乐章。

　　旅游之外，海洋是大鹏新区的另一大特色，更是一大优势。大鹏新区海域规划面积1380平方公里，海岸线长125公里，占深圳市一半，拥有深圳全市50个沙滩中的48个，肩负着深圳市委市政府赋予的建设全球海洋中心城市集中承载区的使命任务。丰富的海洋资源，更为大鹏新区全面贯彻落实“百千万工程”，加快推动高质量发展提供了广阔舞台。

　　1月18日，全国首个液化天然气冷能利用养殖示范项目在位于大鹏新区的广东大鹏LNG接收站正式出鱼，实现“大鹏LNG走廊”的又一新突破，为打造“蓝色粮仓”提供示范。2023年，“大鹏LNG走廊”建设不断取得新突破，累计接卸量达1.2亿吨，稳居全国第一。国家管网LNG应急调峰站、天然气储备与调峰库二期、东部电厂二期、中海油电力等能源项目也加快建设，有力支撑深圳建设韧性城市。这是大鹏新区向海发展空间不断拓展，高质量发展新动能不断壮大的一个缩影。

　　2023年，在这片蔚蓝的海域边上，深圳海洋大学（一期）动工，与深海科考中心、海洋博物馆一体化规划建设，助推南方海洋科学城坝光核心区建设提速；大鹏新区沙鱼涌现代渔旅经济区建设正式起航。大鹏新区正立足海洋资源禀赋，坚持陆海统筹、山海互济，在海洋科技发展、海洋基础设施建设、海洋生态保护等发面大步前行，加快建设全球海洋中心城市集中承载区。展望未来，越来越多的海洋创。

　　“百千万工程”推动路通百业兴，道顺民心畅

　　加快补齐大鹏滨海旅游交通等基础设施短板

　　从空中俯瞰，大鹏新区呈两端开阔、中央狭长的蜂腰状空间结构，建成区、景点多被山海隔断，分布较为分散。目前，新区暂无建成运营的大、小运量轨道交通。公共交通以常规交通为主，快速串联景区能力不足。游客选择小汽车出行的比例超过60%。此外，新区对外出行通道不足，出行通道单一，景区周边停车场、旅游综合服务中心等配套设施缺乏，停车位不足，进而导致车辆违停、乱停、倒灌，节假日易发生交通拥堵，不仅增加了游客出行成本,也降低了旅行的舒适度。

　　千古百业兴，先行在交通。2023年11月23日，大鹏新区葵涌环城西路新建工程实现全线双向通车。网友在有关报道评论区直呼“这样的重大福利，大鹏太需要了！”

　　而就在去年11月16日，在全面落实“百县千镇万村高质量发展工程”——深圳市大鹏新区重大项目开工仪式上，包括鹏坝通道工程项目、盐坝高速市政化改造工程（一期）、深圳外环高速三期（坑梓至大鹏段）项目、东部旅游配套社区停车场建设工程（一期）在内的12个重大项目集中开工。这是深圳市委市政府全面贯彻落实“百县千镇万村高质量发展工程”的具体行动，也是努力推进全市域协调均衡一体化发展，加快补齐大鹏滨海旅游交通等基础设施短板，推动区域高质量发展的重要举措。

　　其中，鹏坝通道工程项目北起坝光片区环坝路，南至鹏城片区乌冲村，将缓解大鹏新区交通压力、促进重点区域开发建设；盐坝高速市政化改造工程（一期）起于大梅沙隧道东洞口，终于坝光收费站，将提升大鹏新区与市区及东部组团间的交通联系能力，促进东部沿线片区产业联动，其中的市区往大鹏、南澳方向匝道将于2025年上半年之前建成通车；深圳外环高速三期（坑梓至大鹏段）项目北起坪山丹梓大道南侧（顺接二期工程终点），南终于大鹏办事处，将与外环一、二期贯通，对深圳市三圈层东西向交通进行服务，推进深莞惠一体化。

　　更让市民游客欣喜的是，纵贯大鹏半岛的深惠城际大鹏支线进入全面建设阶段，建成后龙岗、坪山往返大鹏只需30分钟，宝安机场、前海等地往返大鹏更加方便，一小时内即可通达；连接市中心的轨道交通8号线三期溪涌车辆段项目加快建设，将与2号线等贯通运营，成为链接南山、福田、罗湖、盐田、大鹏的轨道交通骨干线路；轨道交通32号线一期正式通过国家发改委审批，建成后将有效串联8号线三期和深惠城际大鹏支线，有效服务深圳东部旅游出行需求。

　　旅游，是大鹏新区推动高质量发展的重要抓手。提升大鹏新区的旅游综合竞争力，对于深圳提升影响力、吸引力和承载力具有重要意义。而交通是现代城市的血脉，血脉畅通，城市才能健康发展。2023年8月，大鹏新区提出加快实施的旅游业高质量发展“16810”工程，“10”即加快建设10大基础设施，包括轨道32号线一期、深惠城际大鹏支线、外环高速三期、盐坝高速市政化改造、鹏坝通道、南澳口岸等。

　　紧接着，在今年1月的大鹏新区党工委（扩大）会议上，大鹏新区明确提出将实施提升旅游综合竞争力专项行动，整合全域旅游资源，以高质量供给创造有效需求，加快建设世界级滨海生态旅游度假区。并且提出，将不断完善交通基础设施，推动大鹏半岛交通循环体系研究成果落地实施，打造以“三横三纵”为核心的立体交通格局。

大鹏是一种生活方式

让山海不再遥远

　　放眼如今的大鹏半岛，山环水润处正焕发热烈升腾的新气象。随着市民游客期盼已久的各项重大交通项目建设驶入“快车道”，不断完善的轨道交通网络将进一步促进区域均衡发展，更大范围、更高质量地服务市民日常出行及旅游。

　　据新区交通部门介绍，预计到2026年，深惠城际大鹏支线、地铁8号线三期正式投入运营，外环高速三期大鹏段、盐坝高速市政化一期、鹏坝通道、环坝路、核坝路、银湾路等一批道路建成通车。市民游客可乘坐地铁、城际铁路直达葵涌中心、大鹏中心及部分沙滩（溪涌沙滩）、景点（乐高乐园等），换乘一次公交快速抵达金沙湾、所城-较场尾、杨梅坑、东西涌等主要景点，盐坝高速葵涌出口周边道路、坪西路（雷公山、迭福山隧道段）道路拥堵将有效缓解。

　　到2028年，地铁32号线一期建成通车，新区轨道交通“一横一纵”网络建成，坪西路（大鹏葵涌段）快速化、盐坝高速市政化二期等对外通道建成通车，大鹏环岛路（鹅公-西涌）、环大鹏湾海岸公路等内部循环道路建成通车，一批码头靠泊点建成运营，海上环岛交通旅游观光、通勤出行交通体系基本完善，直升机、无人驾驶载人环岛旅游观光航线基本完善，新区对外出行及内部循环综合立体交通体系基本形成，对外进出通道拥堵状况将明显改善，内部循环路网将更加便捷高效、完善可靠。

　　到2030年，市-大鹏第二通道、南澳-东西涌干道等对外通道及银滩路南延段建成通车，新区“三横三纵”干线路网建成，轨道、高快速路网基本完善，“8+23”码头海上交通、空中交通体系建设完成，形成对外交通高效便捷、内部交通完善可靠、旅游交通特色多元的综合立体交通体系。

　　【撰文】郑伊灵